MDC-V Refroidisseur d'air sec de type V

Système de refroidissement à sec en V MDC-V : fonctionnement

La série MDC-V de refroidisseurs d’air secs en forme de V permet de refroidir les processus dans les installations de taille moyenne ou grande : le débit d’air est plus important que dans le cas des refroidisseurs secs de type table tels que le MDC-F.

Comme pour tous les refroidisseurs secs (ou refroidisseurs d’air, ou systèmes de refroidissement sec), c’est l’échange de chaleur sensible entre l’air et l’eau qui assure la dissipation de la chaleur : l’air extérieur est aspiré par des ventilateurs à travers un serpentin à ailettes. Le fluide de traitement (eau ou eau glycolée) contenu dans un serpentin à ailettes est refroidi lorsque l’air entre en contact avec sa surface. La surface d’échange thermique est augmentée grâce aux ailettes de la batterie elle-même : plus d’efficacité et aussi de compacité.

Atout du circuit fermé : le fluide de traitement n’est jamais en contact avec des éléments extérieurs, ce qui préserve sa qualité.

La version de base du refroidisseur sec MDC-V utilise des ventilateurs à commande électronique (EC), le seul composant du système qui consomme de l’électricité. La commande électronique ajuste automatiquement la vitesse des ventilateurs (de 10 à 100 %) pour maintenir une température constante du fluide de sortie. La régulation de vitesse associée aux ventilateurs EC permet d’économiser de l’énergie lorsque les températures ambiantes ou la charge thermique sont inférieures au point de consigne.

Une variante avec des moteurs à courant alternatif est également disponible : dans ce cas, un contrôleur de coupure de phase est utilisé, qui régule la vitesse du ventilateur (jusqu’à 40 % de la vitesse nominale) en fonction des signaux reçus du capteur de température.

Plus d'informations

Caractéristiques techniques du MDC-V : refroidisseur sec en forme de V

• Versions : Simple ou double rangée de ventilateurs.
• Châssis en tôle galvanisée pliée à la presse (1,5 mm d’épaisseur) pour supporter adéquatement le poids des serpentins de l’échangeur de chaleur.
• Type de serpentin : Cu/Al.
• Type de moteur : EC (ou alternativement AC).
• Panneau de commande (pour les moteurs EC).
• Nombre de ventilateurs : 1 ÷ 16.
• Capacité thermique : 20 kW à 2000 kW.

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