PAD-XS Refroidisseur adiabatique

Refroidisseur adiabatique PAD-XS : fonctionnement

Avec le refroidisseur adiabatique PAD-XS (ou refroidisseur sec adiabatique), les responsables d’exploitation obtiennent un refroidissement adiabatique optimisé même pour de faibles débits et capacités thermiques.

Comme pour tout système adiabatique, le mode de fonctionnement est double, en fonction de l’heure de la journée et de l’année (le tout paramétrable grâce à l’automate standard).

• Fonctionnement à sec : l’air extérieur est aspiré et acheminé vers le serpentin à ailettes. Le processus d’humidification est désactivé, il n’y a pas d’eau et la section adiabatique est sèche.
• Fonctionnement adiabatique : l’air extérieur est aspiré et passe par la section adiabatique (protégée à l’intérieur de la machine). L’air refroidi adiabatiquement (c’est-à-dire à une température inférieure à celle de l’air extérieur) est acheminé vers le serpentin à ailettes, ce qui augmente l’effet de refroidissement du fluide.

Le système implique l’utilisation directe de l’eau du réseau qui ne nécessite aucun traitement spécifique. En général, la quantité d’eau est minime et limitée à la saison estivale à un seuil prédéterminé. Pas d’accumulation, pas de stagnation.

Chaque unité de la série PAD-XS est entièrement accessible pour une inspection interne simple, rapide et sûre. Faible niveau sonore garanti.

Spécifications techniques

• Modes de fonctionnement : sec et adiabatique.
• Ventilateurs à commande électronique (EC).
• Structure portante en tôle galvanisée pliée à la presse, protégée ensuite par un cycle de peinture époxy de RAL 7016.
• Batterie d’échange thermique avec tubes en cuivre et ailettes en aluminium. L’angle entre les serpentins, le diamètre des tubes, l’épaisseur des ailettes et le pas des ailettes sont conçus pour offrir les meilleures performances d’échange thermique tout en réduisant la perte de charge du flux d’air.
• Section adiabatique en cellulose ou en panneaux de PVC floqués (en option).
• Grille d’entrée d’air en aluminium (facilement amovible) pour protéger la section adiabatique.
• Sondes de température pour mesurer l’air extérieur, le fluide à l’intérieur de la batterie et l’air humidifié à l’intérieur de la machine.
• Capacité thermique : de 20 kW à 50 kW.