Tour de refroidissement à circuit ouvert PMM pour une centrale de cogénération en Pologne

Cogénération et trigénération

De nombreuses industries, au lieu de dissiper la chaleur produite, la transforment et la réutilisent en électricité : un exemple est l’énergie issue de la biomasse. Un cas particulier est la trigénération (production d’électricité, chaude et froide) : le processus se déroule par l’utilisation d’un fluide frigorigène (eau) en combinaison avec la substance (bromure de lithium) utilisée comme absorbant. Ce dernier doit être refroidi avec une tour de refroidissement. Pendant la phase de refroidissement, des différentiels thermiques bien définis sont souvent nécessaires : 10 ° pour les biomasses, 15 ° en cas de trigénération. Les systèmes de surveillance à distance aident à suivre ces performances.

Contexte d'installation

Contexte d'installation énergie de biomasse, énergie de sources, thermiques, centrales de trigénération

Conditions

Conditions efficacité, garantie des performances, températures en sortie contenues.

Aperçu des technologies de refroidissement

Aperçu des technologies de refroidissement systèmes de gestion à distance, tours de refridissement industrielles modulaires.

Focus: technologies de refroidissement pour la trigénération

Un domaine particulier des systèmes de cogénération est celui de la trigénération qui, en plus de l’autoproduction d’électricité, permet d’utiliser également l’énergie thermique récupérée de la transformation pour produire de l’énergie de refroidissement, ou de l’eau réfrigérée pour le conditionnement ou pour des processus industriels.

La transformation de l’énergie thermique en énergie de refroidissement est rendue possible par l’utilisation du cycle de réfrigération à absorption dont le fonctionnement est basé sur les changements d’état du fluide frigorigène (eau) en combinaison avec la substance (bromure de lithium) utilisée comme absorbant.

En résumé, les deux sections de l’installation qui peuvent nécessiter de l’eau de tour (ou un refroidisseur en général) sont l’unité de réfrigération à absorption et l’unité de moteur-alternateur.

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